マクラーレン720Sスパイダーを米国で乗る
マクラーレン・オートモーティブは、2019年初頭にオープンエアの爽快感を持つスーパーシリーズ「720Sスパイダー」を発表した。試...
フェラーリ・モンツァSP1が東京でお披露目された
フェラーリの新しいビジネス「イコーナ」がスタートした。 フェラーリの「イコーナ」をご存じだろうか。イタリアのスポーツカーメーカー...
レクサスUXは、コンパクトサイズのクロスオーバーで、走りもよい
「レクサスUX」は、コンパクトサイズのクロスオーバーというコンセプトも個性的だし、走りもよい。 レクサスUXは全長4.5メートル...
ランボルギーニ・ウルスはアイスランドの氷も雪もものともしない
ランボルギーニ肝煎りのSUVはアイスランドの氷も雪もものともしない ランボルギーニは1963年の350GTいらい、ずっとスポーツ...
セダン市場で気を吐く入魂のアッパーミドルクラスがレクサスESだ
これは強力なセダンが出たものだ。レクサスESに乗ったとき、私はまずそう思った。米国において「ES」は、1989年のレクサスブラン...